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Sobre o Toro

Toro

Inaugurando uma nova categoria da indústria automobilística, a Sport Utility Pick-up (SUP), o Toro é uma criação nacional da Fiat e uma grande aposta. É o segundo produto desenvolvido na fábrica de Goiânia (GO) da montadora italiana e chega para concorrer com a Renault Duster Oroch, a primeira do segmento – que deve ganhar novos concorrentes no futuro como o Nissan Kicks.

Líder no setor de pickups há anos com a Strada, a Fiat pretende dominar entre as SUPs e, por isso, lançou o Toro com um visual diferente e itens de série que chamam a atenção. O carro tem plataforma compartilhada com o Renegade e traz um acabamento semelhante ao modelo da Jeep.

Novidade no mercado, o Fiat Toro chama muita atenção. Por isso, faça agora mesmo o seguro Toro para evitar transtornos no futuro. Proteger seu carro desde sua compra é essencial!

Versões e itens de série da Toro

A Toro foi lançado em 2016 com duas versões, Freedom e Volcano, com quatro diferentes conjuntos mecânicos.



Freedom


1.8 flex / 2.0 diesel, câmbio manual ou automático de 6 marchas
Itens de SérieAbertura elétrica do bocal de abastecimento, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, ar-condicionado, controle de tração (ASR), bolsa porta-objetos e porta-copo na lateral traseira, bolsa porta-objetos nas portas, computador de bordo, controle eletrônico de estabilidade (ESP), estepe full size, direção elétrica, drive by wire (controle eletrônico da aceleração), kit de ferramenta, kit aerodinâmico, lanterna traseira de LED, lanterna traseira de neblina, piloto automático com controlador de velocidade, porta escadas, porta-óculos, revestimento da caçamba, rodas de aço estampado de 16 polegadas, sensor de estacionamento traseiro, tampa traseira dupla com abertura elétrica, tomada de 12V, travas elétricas, vidros climatizados verdes, volante com sistema de absorção de energia.



Volcano


2.0 diesel com câmbio automático de 9 marchas
Itens de série: Itens da versão anterior, além de alarme, brake light, câmera de ré, central multimídia Uconnect Touch NAV 5" (com comandos de voz, porta USB, viva-voz, Bluetooth e GPS), console central com porta-objetos refrigerado e porta-copos, hodômetro digital (total e parcial), iluminação interna com efeito night design, My car fiat (personalização de várias funções do carro), piloto automático com controlador de velocidade, rodas de liga-leve de 17 polegadas volante de couro com comandos de áudio e do telefone, segunda tomada 12 V, segunda entrada USB, seis alto falantes.



Ficha técnica

Motor: 1.8 flex / 2.0 diesel
Potência: 135 cv / 170 cv
Torque: 18,8 kgfm / 19,3 kgfm
Tração: dianteira / quatro rodas
Freios: disco (dianteiros), tambores (traseiros)
Pneus: 215/66 R16
Altura: 1,680 m
Largura: 1,844 m
Comprimento: 4,915 m
Entre-eixos: 2,990 m
Peso: 1619 kg
Tanque: 60 l
Caçamba: 830 l

Consumo
Gasolina:
Cidade: 8,3 km/l
Estrada: 10,5 km/l
Etanol:
Cidade: 5,8 km/l
Estrada: 7,4 km/l

Principais Concorrentes