Avaliação Novo Polo: veja se vale a pena comprar o Polo
O Novo Polo é um carro com grande importância para a Volkswagen no Brasil. Desde seu lançamento em 2017, ele se tornou um queridinho do público. Mas a montadora não se acomodou, fazendo uma atualização significativa em 2023, o que mostra que ela está atenta às mudanças do mercado.
Essa renovação não foi apenas estética. Ela trouxe novas versões e motores, ampliando as opções para quem quer um carro que se encaixe perfeitamente em suas necessidades. Agora, os compradores têm ainda mais liberdade para personalizar o veículo como desejarem.
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O Novo Polo também recebeu melhorias em tecnologia e segurança, tornando-o ainda mais atraente. Se você está em busca de um hatch compacto recheado de recursos modernos, esse modelo certamente deve estar na sua lista de opções.
Agora que você já entendeu o básico sobre ele, é hora de saber quais os pontos mais importantes antes de comprar esse modelo.
O que você precisa saber antes de comprar
Veja abaixo as principais informações que você deve conhece antes de comprar o novo Polo.
Preço
O preço do Volkswagen Polo no mercado brasileiro varia conforme a versão e o ano do veículo. Veja o intervalo de preços das versões do Polo:
- Polo Track: R$ 74.990,00
- Polo MPI: R$ 78.390,00
- Polo TSI manual: R$ 89.990,00
- Polo Comfortline: R$ 102.500,00
- Polo Highline: R$ 108.290
- Polo GTS: R$ 146.790
Para conferir mais preços desse veículo, acesse nosso guia sobre os preços do Polo.
Consumo de combustível
O Novo Polo é um carro econômico, que faz boas médias tanto na cidade quanto na estrada. Segundo o Inmetro, o Novo Polo faz:
| Modelo | Consumo de Gasolina (cidade/estrada) | Consumo de Etanol (cidade/estrada) |
|---|---|---|
| COMFORTLINE TSI AUTOMÁTICO 1.0-12V | 12.5 km/l / 15.3 km/l | 8.7 km/l / 10.8 km/l |
| HIGHLINE TSI AUTOMÁTICO 1.0-12V | 12.1 km/l / 14.9 km/l | 8.4 km/l / 10.5 km/l |
| MPI 1.0-12V | 14 km/l / 15.4 km/l | 9.6 km/l / 10.9 km/l |
| TSI MANUAL 1.0-12V | 14 km/l / 16.4 km/l | 9.6 km/l / 11.5 km/l |
| GTS 250TSI AUTOMÁTICO 1.4-16V | 11.4 km/l / 14.1 km/l | 8 km/l / 9.8 km/l |
| GTS 250TSI AUTOMÁTICO (AD) 1.4-16V | 11.4 km/l / 14.1 km/l | 8 km/l / 9.8 km/l |
| POLO TRACK MPI 1.0-12V | 13.5 km/l / 15 km/l | 9.3 km/l / 10.5 km/l |
| TRACK FIRST EDITION 1.0-12V | 13.5 km/l / 15 km/l | 9.3 km/l / 10.5 km/l |
| TSI MANUAL (MY24) 1.0-12V | 13.7 km/l / 16.1 km/l | 9.5 km/l / 11.3 km/l |
| COMFORTLINE TSI AUTOMÁTICO (MY24) 1.0-12V | 12.5 km/l / 15.1 km/l | 8.5 km/l / 10.6 km/l |
| HIGHLINE TSI AUTOMÁTICO (MY24) 1.0-12V | 12.3 km/l / 14.6 km/l | 8.5 km/l / 10.4 km/l |
Fonte: Inmetro.
Manutenção
Na hora de comprar um carro, você deve levar em consideração apenas o preço de compra do veículo, mas também seus custos contínuos.
A manutenção regular é vital para manter o carro em boas condições e prolongar sua vida útil. Isso inclui troca de óleo, revisões periódicas, substituição de peças desgastadas e outras atividades preventivas.
Os preços da manutenção variam conforme a quilometragem ou tempo de uso do veículo:
- 10.000 km ou 1 ano – R$ 500
- 20.000 km ou 2 anos – R$ 884
- 30.000 km ou 3 anos – R$ 728
- 40.000 km ou 4 anos – R$ 972
- 50.000 km ou 5 anos – R$ 704
- 60.000 km ou 6 anos – R$ 884
Quais são os problemas mais comuns do Novo Polo
- Excesso de plástico no acabamento interno: muitos proprietários relatam que os modelos da Volkswagen têm um excesso de plástico no acabamento interno.
- Faróis embaçados: Um problema frequente é a má vedação dos faróis, permitindo a infiltração de água.
- Trancos no câmbio automático: proprietários reclamam de solavancos no câmbio automático. Isso afeta as versões equipadas com motor turbo.
- Ruído do disco de freio: Algumas unidades fabricadas em 2018 apresentam ruídos no sistema de freio. O motivo exato desse problema ainda não foi esclarecido.
- Infiltração de água: a infiltração de água também é relatada em outros pontos, causando cheiro de mofo no interior dos veículos.
- Vazamento do líquido de arrefecimento: algumas unidades fabricadas em 2018 apresentaram vazamento do líquido de arrefecimento.
Preço das principais peças de reposição?
Veja o valor das peças originais do Polo Track 1.0.
| Item | Preço |
|---|---|
| Farol Esquerdo | R$ 680 |
| Farol Direito | R$ 680 |
| Capô | R$ 1.771,79 |
| Para-choque Dianteiro | R$ 547,50 |
| Viga do Para-choque Dianteiro | R$ 1.014,72 |
| Grade Superior | R$ 582,46 |
| Grade Inferior | R$ 344,98 |
| Painel Dianteiro | R$ 1.937,87 |
| Tampa Traseira | R$ 1.895,68 |
| Lanterna Esquerda | R$ 471,53 |
| Lanterna Direita | R$ 471,53 |
| Para-choque Traseiro | R$ 579,05 |
| Painel Traseiro | R$ 224,15 |
| Spoiler do Para-choque Traseiro | R$ 239,69 |
Valor do seguro
Veja abaixo os preços do seguro do Novo Polo Comfortline TSI 1.0 Flex Aut. 4P:
| Capitais | Masculino | Feminino |
|---|---|---|
| SP | R$ 3.358,83 | R$ 2.963,43 |
| RJ | R$ 6.236,98 | R$ 3.343,56 |
| SC | R$ 2.646,26 | R$ 2.488,46 |
| RS | R$ 5.079,35 | R$ 3.103,39 |
| ES | R$ 5.216,40 | R$ 3.028,94 |
| DF | R$ 3.226,51 | R$ 2.434,95 |
| BA | R$ 6.236,98 | R$ 3.220,07 |
Fonte: Estudo realizado pela Minuto Seguros.
As cotações acima foram feitas com o seguinte cenário:
- Capitais: São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Florianópolis (SC), Recife (PE), Goiânia (GO), Porto Alegre (RS), Brasília (DF), Vitória (ES) e Salvador (BA).
- Seguradoras: Azul, Alfa, Aliro, Allianz, Bradesco, HDI, Itaú, Ituran, Liberty, Sompo Seguros, Mapfre, Mitsui, Porto Seguro, Tokio Marine e Zurich.
- Perfis: Homem e mulher, 35 anos, casado(a).
Para saber mais sobre o seu modelo de Polo, acesse nosso guia sobre o preço do seguro do Novo Polo.
Vale a pena comprar o Novo Polo em 2023?
Essa é uma pergunta que muitas pessoas podem se fazer, mas a resposta não é simples. Apesar do Novo Polo oferecer diversos pontos positivos, ele também tem seus pontos negativos.
Portanto, a decisão de comprar o Novo Polo vai depender muito do perfil de cada consumidor. A seguir, listamos algumas vantagens e desvantagens do Novo Polo para ajudar você a tomar essa decisão. Confira!
Vantagens
O Novo Polo é um carro que oferece muitas vantagens para os seus proprietários. Aqui estão algumas delas:
Câmbio
Uma das grandes novidades do Novo Polo 2023 é o câmbio manual de 5 marchas. Essa mudança visa a reduzir o consumo de combustível e melhorar a condução veículo.
Além disso, o Novo Polo 2023 ainda possui uma opção de câmbio automático de 6 marchas.
Design
O Novo Polo 2023 ficou mais esportivo e sofisticado. O carro ganhou novos faróis de LED, que garantem uma melhor iluminação e um visual mais atraente. A grade dianteira também foi redesenhada, assim como o para-choque e o capô. Na traseira, as lanternas também receberam LEDs e o emblema “Polo” foi reposicionado na tampa do porta-malas.
Mecânica
Outra vantagem do Novo Polo 2023 é o seu conjunto mecânico. O modelo possui duas opções de motorização:
- 1.0 MPI de três cilindros, que entrega 84 cv de potência e 10,4 kgfm de torque.
- 1.0 TSI de três cilindros, que rende 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque.
Ambos podem ser combinados com o câmbio manual de cinco marchas ou com o câmbio automático de seis velocidades.
Condução
O carro também se destaca pela sua excelente condução, que combina estabilidade, agilidade e segurança. Os principais responsaveis são:
- Direção elétrica progressiva;
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC);
- Assistente de partida em rampas (HHC);
- Frenagem automática pós-colisão (MKB).
Conforto
O conforto é outro aspecto que chama a atenção no Novo Polo 2023. O modelo conta com:
- Ar-condicionado digital Climatronic, que permite ajustar a temperatura desejada no painel;
- Sensor de chuva, que aciona os limpadores de para-brisa automaticamente em caso de chuva;
- Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, que facilitam as manobras em vagas apertadas;
- Faróis de LED com luz diurna (DRL), que garantem uma melhor visibilidade noturna.
Conectividade
Por fim, o Novo Polo 2023 não decepciona no quesito conectividade. O carro vem equipado com:
- Central multimídia VW Play de 10 polegadas sensível ao toque
- Volante multifuncional com comandos de som e telefone
- Painel digital Active Info Display de 10 polegadas
- Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)
Desvantagens
Apesar de ser um carro muito elogiado, o Onix também tem algumas desvantagens que devem ser consideradas antes da compra. Veja algumas delas:
Itens de segurança
Apesar de ter alguns recursos avançados de segurança, o Novo Polo 2023 peca em outros aspectos.
O carro não oferece airbags laterais nem de cortina, nem controles de tração e estabilidade, nem alerta de ponto cego. Além disso, o carro recebeu apenas quatro estrelas no teste de colisão do Latin NCAP.
Acabamento
Outro ponto negativo do Novo Polo 2023 é o acabamento interno, que é simples e usa materiais de baixa qualidade. O carro tem muito plástico no painel, nas portas e nos bancos, que são revestidos de tecido.
Freio
A disco na dianteira e a tambor na traseira, essa configuração pode comprometer a eficiência da frenagem. O carro também não tem assistente de partida em rampa, o que dificulta a saída em aclives.
Se ainda precisar de ajuda para decidir, o vídeo abaixo, do canal Auto Esporte, tem informações muito relevantes sobre o Novo Polo.
Principais dúvidas sobre o Novo Polo
Veja abaixo as respostas para as principais dúvidas sobre o modelo.
Qual é o valor do IPVA do Novo Polo?
Para calcular o valor do IPVA, basta multiplicar o valor venal pelo percentual definido pelo Estado. Por exemplo, em São Paulo, o percentual é de 4% para carros a gasolina ou flex. Assim, se o valor venal do Novo Polo for de R$ 74.000,00, o valor do IPVA será de R$ 2.960,00.
Para saber mais sobre a alíquota do IPVA por estado e como calcular valores, consulte nosso Guia sobre o IPVA.
Qual é o valor do Novo Polo 2023?
Estima-se que entre R$ 74.990,00 e R$ 146.790, dependendo da versão e dos opcionais escolhidos.
O Novo Polo 2023 conta com diversas versões, para saber mais sobre o tema, consulte nosso guia sobre o preço do Polo.
Qual é o polo mais econômico?
Considerando apenas o consumo de combustível, o polo mais econômico é o TSI Manual 1.0 12V, que faz:
- 14 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada com gasolina
- 9,6 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada com etanol.
Porém, esse não é o único fator que deve ser levado em conta na hora de avaliar a economia de um carro. Outros aspectos como manutenção, seguro, impostos e depreciação também devem ser considerados.
Quando o Polo vai sair de linha?
O Polo é um modelo global da Volkswagen, que está presente em mais de 100 países. Não existe até o momento nenhum indicativo que ele vá sair de produção.
Se ainda tiver dúvidas sobre comprar um Novo Polo é só deixar seu comentário que terei prazer em ajudar.
