Luz de injeção acesa ou piscando: o que pode ser e como arrumar

Quer tirar suas dúvidas sobre a luz da injeção acesa? Então você está no lugar certo.  Na matéria de hoje vou explicar como é o funcionamento da luz de injeção, o porquê de ela estar acesa, alguns sinais que o carro apresenta em caso de problema e muito mais.

Só quem já viu alguma luz do painel acendendo sabe o desespero que é. Dentre tantas possibilidades, a luz de injeção acesa é uma das que necessitam da atenção especial do motorista.

E muitos devem se perguntar o motivo dessas luzes acenderem, mas, fique tranquilo, pois mesmo dando toda assistência ao veículo e fazendo todas as manutenções preventivas e preditivas, o carro pode apresentar alguns problemas. Às vezes, não é culpa do motorista e o defeito pode ser de fábrica.

Por incrível que pareça, a luz de injeção acesa é um dos problemas mais corriqueiros do carro, mas os motoristas acabam não dando a devida atenção.

E não deveria ser assim, afinal, o sistema de injeção é de extrema importância para o perfeito funcionamento do veículo já que ele é a peça responsável por comandar a alimentação de combustível e gerenciamento do motor, ou seja, atenção total com a luz de injeção acesa.

Se você ainda não está familiarizado com as luzes do painel do carro, leia esse texto aqui e conheça todas. Agora você já tem as informações necessárias para saber mais sobre a luz de injeção.

Para que serve a luz de injeção?

Ao colocar a chave na ignição e virá-la, mas sem ligar o motor, a central de injeção eletrônica é acionada e verifica se o sistema está em perfeitas condições, para, aí sim, o motorista poder dar a partida no carro.

Quando o motorista coloca a chave na ignição, mas não dá a partida, um comando é acionado e a bomba de combustível entra em funcionamento. Desse modo, a central consegue fazer uma análise e checar se está havendo continuidade elétrica e se todos os sensores e atuadores estão funcionando perfeitamente.

Nosso ponto aqui é a luz da injeção acesa, e é bem simples identificá-la no painel, já que está localizada no painel de instrumentos e possui o formato de um motor, triângulo ou raio, dependendo do modelo de cada carro. Afinal, não há apenas um modo de representação do sistema no painel do carro. Já sobre a cor, é possível identificá-la na cor vermelha ou amarela.

O que faz com que a luz da injeção fique acesa?

Saber o que está acontecendo quando a luz de injeção eletrônica acende é muito importante para evitar maiores problemas no seu carro. As hipóteses para isso acontecer podem variar, mas, basicamente, a luz da injeção acesa indica que existe algum problema em umas das peças do sistema de injeção eletrônica.

Como este é um sistema muito complexo, é difícil especificar qual é o problema sem o olhar de um profissional especializado no assunto e sem a ajuda de um scanner automotivo, por isso leve o carro o mais rápido possível em um especialista.

E quando a luz de injeção está piscando?

É normal que, ao colocar a chave na ignição e girar, todas as luzes fiquem acesas por cerca de dois segundos. Se isso persistir após esse tempo, significa que foi registrado algum tipo de problema no sistema de injeção eletrônica.

Às vezes não é nada muito grave e pode ser combustível adulterado, mas é necessário ficar de olho. Nessa hipótese, é melhor levar o carro para que algum mecânico esvazie o tanque e, posteriormente, coloque um combustível de qualidade.

Outra probabilidade de a luz de injeção acender e apagar é um problema mais simples, algo na leitura da sonda lambda, que fica junto ao coletor de escapamento.

Geralmente, acontece por causa de mal contato nos plugues dos sensores. Um mecânico pode resolver isso em pouco tempo e com baixo custo, às vezes, somente da mão de obra, evitando problemas como a luz de injeção acesa.

Por fim, outro problema que pode ocorrer, é no catalisador. A peça pode não estar fazendo o trabalho adequadamente pelo fato de estar entupida. Se não for isso, a hipótese é de que a peça não está cumprindo sua função de transformar os gases tóxicos em gases menos poluentes.

Como saber se a injeção eletrônica está ruim?

Para identificar o problema, desligue o veículo por alguns minutos e ligue-o novamente após alguns minutos. Pode ser que esse problema não seja permanente, mas sim intermitente.

Os problemas mais comuns da luz de injeção acesa, diagnosticados pelo scanner são:

• Eletro injetor sujo;
• Vela;
• Cabo de vela;
• Combustível adulterado – combustível de má procedência interrompe ou prejudica um sistema que é feito para regular a medida perfeita entre combustível e ar.

É importante que seja um profissional qualificado, pois a identificação do problema só se dará por meio desse scanner, que consegue fazer a leitura do sistema de injeção eletrônica do veículo.

Tire suas dúvidas

Veja abaixo as respostas para as principais dúvidas sobre luz da injeção.

É perigoso andar com a luz da injeção acesa?

Sim, pois se a luz não apaga quer dizer que existe um problema no sistema de injeção eletrônica.

Caso você note a luz de injeção acesa permanentemente, leve o carro o mais rápido possível no seu mecânico de confiança –  desde que ele tenha conhecimento no assunto para checar o problema. Caso contrário, opte por uma pessoa especializado.

O que pode ser quando a luz da injeção acende e apaga de maneira esporádica?

Ao ligar o carro é normal que as luzes de verificação acendam por alguns segundos e depois apaguem. Se apois esse momento inicial a luz da injeção eletrônica acendar e apagar é sinal de qua algo pode não estar certo no sistema de injeção eletrônica.

A recomendação nesses casos é sempre levar o carro para uma pessoa especialista para evitar maiores problemas.

Quanto tempo posso andar com a luz da injeção acesa?

O sistema de injeção é tão inteligente que, mesmo com falhas, é possível dirigir por algum tempo. No entanto, a chance de ocorrer uma pane elétrica aumenta significativamente. Portanto é necessário ficar de olho e evitar que a situação perdure por muito tempo para evitar maiores dores de cabeça.

Luz de injeção piscando pode ser problema no motor?

Além de problemas no sistema de injeção eletrônica, a luz da injeção acesa pode antever problemas no motor. Para acompanhar isso é preciso entender alguns comportamentos que o carro pode ter e que são sintomas desse problema, como a dificuldade em dar partida, o aumento excessivo de consumo de combustível, perda de potência e aceleração da marcha lenta.

Caso note qualquer um desses sinais, fique atento, pois o seu carro pode estar dando os primeiros indícios de que algo mais grave está para acontecer.

É preciso esperar a luz da injeção apagar para dar a partida?

Quais carros apresentam problemas na luz da injeção com maior frequência?

Segundo levantamento do Autopapo, do UOL, alguns modelos apresentam maior incidência de problemas relacionados a luz de injeção. Confira abaixo os 10 modelos que mais apresentam esse problema:

• VW Gol G5
• VW Gol G6
• Chevrolet Celta
• Chevrolet Corsa
• Hyundai HB20
• Ford Fiesta
• Fiat Ducato
• Peugeot 206
• Toyota Hilux
• Fiat Uno Vivace

Se você tiver algum desses modelos deve ficar atento aos sinais do carro para evitar danos maiores ao veículo.

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Agora que você já sabe tudo sobre a luz de injeção acesa, compartilhe este conteúdo com quem ainda tem dúvidas na hora de fazer o seguro auto.

Ainda está com dúvidas sobre o tema? Então deixe seu comentário e teremos prazer em te ajudar.