40 Carros mais econômicos do Brasil em 2023
Recentemente, a gasolina e o etanol tiveram mais um aumento no preço. No caso da gasolina, a elevação chegou fez com que o valor atingisse R$ 7,00 em diversas cidades. Já em relação ao etanol, no mês de maio o acréscimo no valor chegou a 2,7%. Isso faz com que muitos passem a buscar por carros mais econômicos em 2023 com o intuito de minimizar os altos gastos com combustível.
Embora seja preciso considerar diversos outros aspectos quando for escolher o automóvel, como questões relacionadas ao design, tecnologia, motorização, espaço e custos de manutenção, um dos requisitos que mais pesa é a economia.
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Por isso, deixamos de lado os veículos híbridos e destacamos neste post 10 carros flex que vão ajudar você a economizar!
Como essa lista foi elaborada
A lista abaixo foi elaborada com base no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro que divulga anualmente uma tabela com informações sobre eficiência energética, consumo, autonomia e emissões de carros, incluindo modelos elétricos e híbridos.
No total, o PBEV, traz as informações de 747 modelos e versões, sendo 68 modelos Elétricos (VE) e 48 Plug-in (VEHP).
Lista dos carros mais econômicos em 2023
Para que você possa tomar uma boa decisão ao escolher entre os carros mais econômicos de 2023, fizemos a lista dividida por carros movidos a Etanol ou Gasolina/Diesel ordenados pelo consumo energético.
Veja abaixo o consumo na cidade e na estrada e encontre o modelo ideal para sua necessidade.
Etanol
No etanol o carro mais econômico é o Renault Kwid Zen com consumo energético (MJ/km) de 1,36 e capaz de rodar 10,8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada.
Agora veja abaixo a lista dos 20 carros mais econômicos rodando no etanol.
- Renault Kwid Zen
- Consumo Energético: 1.36 MJ/km
- Etanol – Cidade: 10.8 km/l
- Etanol – Estrada: 11.0 km/l
- Peugeot 208 LIKE MT
- Consumo Energético: 1.37 MJ/km
- Etanol – Cidade: 10.4 km/l
- Etanol – Estrada: 11.3 km/l
- Onix Plus 10MT LT1
- Consumo Energético: 1.40 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.5 km/l
- Etanol – Estrada: 12.4 km/l
- Polo TSI MANUAL
- Consumo Energético: 1.42 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.6 km/l
- Etanol – Estrada: 11.5 km/l
- Cronos DRIVE 1.0 (MY23)
- Consumo Energético: 1.42 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.9 km/l
- Etanol – Estrada: 11.4 km/l
- Mobi EASY
- Consumo Energético: 1.44 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.8 km/l
- Etanol – Estrada: 11.0 km/l
- Onix 10MT HB
- Consumo Energético: 1.45 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.4 km/l
- Etanol – Estrada: 11.6 km/l
- Voyage MPI
- Consumo Energético: 1.47 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.5 km/l
- Etanol – Estrada: 10.9 km/l
- Virtus TSI MANUAL
- Consumo Energético: 1.47 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.2 km/l
- Etanol – Estrada: 11.3 km/l
- Sandero SEDTION BS
- Consumo Energético: 1.48 MJ/km
- Etanol – Cidade: 10.0 km/l
- Etanol – Estrada: 10.2 km/l
- Gol MPI
- Consumo Energético: 1.49 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.4 km/l
- Etanol – Estrada: 10.7 km/l
- HB20 Sense
- Consumo Energético: 1.52 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.6 km/l
- Etanol – Estrada: 10.4 km/l
- HB20S Comfort
- Consumo Energético: 1.52 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.4 km/l
- Etanol – Estrada: 10.4 km/l
- City EX
- Consumo Energético: 1.53 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.2 km/l
- Etanol – Estrada: 10.5 km/l
- Logan LIFE
- Consumo Energético: 1.53 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.6 km/l
- Etanol – Estrada: 9.8 km/l
- City Hatch EXL
- Consumo Energético: 1.53 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.1 km/l
- Etanol – Estrada: 10.5 km/l
- C3 FEEL 1.0 (CY23)
- Consumo Energético: 1.53 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.5 km/l
- Etanol – Estrada: 10.3 km/l
- Argo DRIVE 1.0 (CY23)
- Consumo Energético: 1.53 MJ/km
- Etanol – Cidade: 9.3 km/l
- Etanol – Estrada: 10.3 km/l
- Yaris Sedã XS
- Consumo Energético: 1.56 MJ/km
- Etanol – Cidade: 8.9 km/l
- Etanol – Estrada: 10.5 km/l
- Strada FREEDOM CS (MY23)
- Consumo Energético: 1.57 MJ/km
- Etanol – Cidade: 8.9 km/l
- Etanol – Estrada: 10.4 km/l
Espero que essa formatação seja mais do seu agrado. Se tiver mais perguntas ou precisar de mais esclarecimentos, sinta-se à vontade para perguntar.
Gasolina ou Diesel
Na gasolina o carro mais econômico é o Renault Kwid Zen com consumo energético (MJ/km) de 1,36 e capaz de rodar 15,3 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada.
Agora veja abaixo a lista dos 20 carros mais econômicos rodando na gasolina.
- Renault Kwid – Zen
- Consumo Energético: 1.36 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 15.3 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 15.7 km/l
- Peugeot 208 – LIKE MT
- Consumo Energético: 1.37 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 14.7 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 16.3 km/l
- Onix Plus – 10MT LT1
- Consumo Energético: 1.40 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 13.6 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 17.5 km/l
- Polo – TSI MANUAL
- Consumo Energético: 1.42 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 14.0 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 16.4 km/l
- Cronos – DRIVE 1.0 (MY23)
- Consumo Energético: 1.42 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 14.0 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 16.1 km/l
- Mobi – EASY
- Consumo Energético: 1.44 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 14.2 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 15.5 km/l
- Onix – 10MT HB
- Consumo Energético: 1.45 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 13.3 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 16.6 km/l
- Voyage – MPI
- Consumo Energético: 1.47 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 13.8 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 15.6 km/l
- Virtus – TSI MANUAL
- Consumo Energético: 1.47 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 13.5 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 15.9 km/l
- Sandero – SEDTION BS
- Consumo Energético: 1.48 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 13.9 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 14.7 km/l
- Gol – MPI
- Consumo Energético: 1.49 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 13.7 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 15.2 km/l
- HB20 – Sense
- Consumo Energético: 1.52 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 13.3 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 14.6 km/l
- HB20S – Comfort
- Consumo Energético: 1.52 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 13.2 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 14.8 km/l
- City – EX
- Consumo Energético: 1.53 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 13.1 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 15.2 km/l
- Logan – LIFE
- Consumo Energético: 1.53 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 13.6 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 14.4 km/l
- City Hatch – EXL
- Consumo Energético: 1.53 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 13.3 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 14.8 km/l
- C3 – FEEL 1.0 (CY23)
- Consumo Energético: 1.53 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 13.2 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 14.5 km/l
- Argo – DRIVE 1.0 (CY23)
- Consumo Energético: 1.53 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 13.4 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 14.6 km/l
- Yaris Sedã – XS
- Consumo Energético: 1.56 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 12.9 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 14.7 km/l
- Strada – FREEDOM CS (MY23)
- Consumo Energético: 1.57 MJ/km
- Gasolina ou Diesel – Cidade: 12.9 km/l
- Gasolina ou Diesel – Estrada: 14.7 km/l
Qual o carro mais econômico do Brasil?
O título de carro mais econômico do Brasil é do Renault Kwid Zen com a melhor eficiência entre todos os modelos independente do combustível.
Com um consumo energético de apenas 1,36 MJ/km, o Renault Kwid Zen faz 15.3 km/l na cidade e 15.7 km/l na estrada com gasolina e 10.8 km/l na cidade e 11,0 km/l na estrada no etanol.
Tire suas dúvidas
Veja abaixo as respostas para as principais dúvidas sobre os carros mais econômicos.
O que é o consumo energético?
O termo “Consumo Energético mj/km” refere-se à quantidade de energia, medida em megajoules (MJ), consumida por um veículo para percorrer uma distância de um quilômetro.
Este indicador leva em consideração a energia total consumida, independentemente da fonte. Isso permite uma comparação mais direta entre diferentes tipos de veículos e fontes de energia, como gasolina, diesel, elétricos e híbridos.
O que é o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro?
O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) é uma iniciativa do INMETRO em vigor desde abril de 2009. O objetivo do programa é classificar os veículos produzidos no Brasil de acordo com sua eficiência energética, ou seja, seu consumo de combustível.
Os modelos de veículos são comparados com outros da mesma categoria, levando em consideração fatores como tamanho e características de uso. O PBEV é dividido em um total de oito categorias.
Para entender melhor a metodologia usada nos testes, assista o video abaixo, do canal do Inmetro.
Agora que você já sabe tudo sobre os carros mais econômicos do Brasil, compartilhe este conteúdo com quem ainda tem dúvidas na hora de fazer o seguro auto.
Continua com dúvidas sobre o tema? Então deixe seu comentário e teremos prazer em te ajudar.
